O proprietário encontrou o carro em estado deplorável no Rio de Janeiro, onde só se aproveitava a cabine. O que restava do carro foi levado para a Kiwi and Power Snake Cars de Vinhedo, uma das melhores restauradoras e preparadoras do interior de São Paulo, onde durante 7 anos passou por uma total transformação.

Segundo Gilson Alves Santana, proprietário da oficina, a parte mais trabalhosa foi a funilaria onde muitas partes tiveram que ser reconstruídas. Passado o grande desafio de restaurar a lataria o próximo passo foi definir a SS10 como base do carro com motor V6 Vortec, Air Bag, ABS e Direção Hidráulica. A grade foi mantida original da época, mas as lanternas foram herdadas de uma Corvette, a caçamba foi inteira criada pela oficina para um acionamento elétrico e rodas escolhidas foram Foose aro 20.

Um trabalho fantástico desta equipe que não economizou esforços para que o carro tivesse sua estreia em 2009 no evento de Águas de São Pedro.

Esta espetacular  Marta Rocha 1956  vermelha também estampa a capa do caderno Velozes e Curiosos da coleção 2011.

Parabéns ao Gilson, Kevein e todos os envolvidos, por mais esta máquina criada.

                                                       Materia por Fábio Ricca
Confira as galerias de fotos abaixo.

Restauração e preparação da Marta Rocha 1956

Marta Rocha 1956 finalizada

Capa do caderno Veloses e Curiosos coleção 2011